В последнее время стали часто обращаться по поводу привязки автоматических коробок передач  6HP/ 8HP на BMW в кузовах E и F серий. Машины стареют, коробки изнашиваются. Кто-то ремонтирует, кто-то меняет на б.у. После замены АКПП на BMW e70, e71, а также всех в кузовах F/G сериях требуется обнуление, либо сброс ISN акпп. Иначе, появляется ошибка 005123 (EGS EWS блокировка в управлении КПП) и не включается режим D. Машина обездвижена.

Некоторые чтоб сэкономить деньги самостоятельно переставляют платы со старой акпп в более свежую. Иногда это прокатывает, но чаще коробка начинает пинаться. И тогда начинаются споры с разборщиками по поводу качества АКПП, повторные снятия, возвраты..... Поэтому резонно они в последнее время запрещают снимать поддон для замены платы мехатроника, а если уж сняли, то и гарантии нет.

Обнулить коробку можно самостоятельно даже в гараже или на улице. Далее подробно расскажу как это делается на BMW E70/E71

1. Проверяем кодировку к CAS чтоб была активна авторизация EGS (Это можно сделать при помощи NCS expert)

2. Далее заходим в блок АКПП GS19 и вычитываем ISN EGS 6HP

3. Заходим в CAS и вычитываем ISN.

4. Вставляем вычитанный ISN из АКПП и записываем. (сбрасываем ISN в EGS)

5. Делаем сброс CAS и EGS

6. Теперь заходим в EGS и делаем сброс EWS.

7. Далее заходим в CAS и вписываем ISN из DME.

8. Скорее всего машина после этого не заведется и надо будет сделать синхронизацию в моторнике. (можно так же при помощи INPA или Rheingold)

Все готово. Машина заведется и поедет.

После всех процедур необходимо закодировать коробку передач при помощи NCSExpert. На прогретую скинуть адаптации и провести обучение коробки передач в движении.  

* Для того чтоб провернуть данную операцию потребуется BMW Explorer. Приобретается на официальном сайте. Обойдется с нужными для этого лицензиями  более 2000 euro. Если же у Вас нет надобности в приобретении данного прибора, можете обратиться на наш сервис в Витебске. Так же возможен выезд специалиста по Витебской области.

+375298902104 (Viber)